• Head_banner_03
  • Head_banner_02

Барьер серии JSLT9

Барьер серии JSLT9

Краткое описание:

Автоматический барьер состоит из коробки, электродвигателя, сцепления, механической части передачи, тормозного стержня, устройства для борьбы с волной давления (дополнительная функция, необходимая для системы парковки), электронного управления, детектора цифрового транспортного средства (дополнительная функция, необходимая для системы парковки) и других деталей.

Примите ручной входной сигнал, легко отлаживать и установить.

Принимает переключение сигналов с терминала управления.

Он может почувствовать проход автомобиля и автоматически отбросить тормоз.

Когда тормоз падает, когда автомобиль входит по ошибке в рамках индукционного перила, рычаг ворот автоматически поднимается, с мерами по защите безопасности, чтобы предотвратить разбивание перил.

Автоматическая защита за задержку, недостаточное напряжение и чрезмерное напряжение.


Деталь продукта

Теги продукта

Тип стержня ворот: прямой полюс / полюс / полюс складывающегося рук
Время подъема/понижения: отрегулировать перед выходом на фабрику; 3S , 6s
Тип двигателя: двигатель инвертора постоянного тока
Операционный срок службы: ≥ 10 миллионов циклов
Другие функции: встроенный встроенный детектор транспортных средств; Встроенная материнская плата управления, функция открытия ворот;

Спецификация :
Модель №: JSL-T9DZ260
Железнодорожный материал: Алюминиевый сплав
Размер продукта: 360*300*1030 мм
Новый вес: 65 кг
Цвет жилья: Желтый/синий
Моторная мощность: 100 Вт
Скорость двигателя: 30r/мин
Шумы: ≤60db
MCBF: ≥5 000 000 лет
Дистанционное расстояние дистанционного управления: ≤30м
Длина железной дороги: ≤6м (прямая рука); ≤4,5 м (складная рука и забор рука)
Время подъема железной дороги: 1,2 с ~ 2 с
Рабочее напряжение: AC110V, 220V-240V, 50-60 Гц
Рабочая среда: Внутренняя, на открытом воздухе
Рабочая температура: -40 ° C ~+75 ° C.

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Продукты категории